Entusiaster som presser sine høyytelsesbiler til grensen forstår viktigheten av å holde oljetemperaturene lave for å forhindre skade eller motorhavari. Mishimoto Universal 19 Row Oil Cooler vil forlenge levetiden på motoren din ved å sørge for at essensielle høy-slitasje motorkomponenter som stempelringer, skafter og kamlager er tilstrekkelig smurt med kjøligere olje.Spesifikasjoner Materiale: 6061 Aluminium Kjølerkonstruksjon: Stablet-plate Rader: 19 Kjernehøyde: 13,8 cm Kjernelengde: 27,94 cm Kjernedybde: 5 cm Kjernestrørrelse: 27,94 cm x 18,59 cm Total høyde: 16,4 cm Total lengde: 33 cm Total bredde: 5 cm Inngang: -10AN Utgang: -10AN Merk: Kun én side av den sølvfargede oljekjøleren har Mishimoto-logoen. Stealth black alternativet har ingen logo.Alle våre oljekjølere fra Mishimoto leveres med Mishimoto's livstidsgaranti.
2.490,00 kr
Mishimoto Universal Intercooler R-Line vil gi den ideelle kjølekapasiteten, samtidig som den øker hestekrefter og gir den ekstra boosten enhver sjåfør setter pris på. Konstruert av 6061 aluminium og TIG-sveiset for maksimal holdbarhet og høyt ladetrykk.Den slitesterke bar-and-plate-kjernen gir overlegen varmeoverføring og reduserer AITs effektivt. Robuste endetanker er støpt som ett stykke i aluminium.Spesifikasjoner Passer: Universal (frontmontert) Overflatebehandling: Pulverlakkert CEM: 1250 Fin Pitch: 15 Fins/Inch Maks anbefalt trykk: 32 PSI Total størrelse: 79 cm L x 30 cm H x 10 cm B Kjernestørrelse: 61 cm L x 30,5 cm H x 10 cm D Innløp & Utløp: 7,6 cm Materiale: 6061 Aluminium, TIG-sveiset Inkludert i pakken Mishimoto Universal R-Line Intercooler Mishimoto Livstidsgaranti
3.490,00 kr
Mishimoto Universal Intercooler M-Line er elegant og stilig og gir den perfekte kjølekapasiteten for mindre turboapplikasjoner. Konstruert av 6061 aluminium og TIG-sveiset for maksimal holdbarhet og høyt ladetrykk.Den slitesterke bar-and-plate-kjernen gir overlegen varmeoverføring og reduserer AITs effektivt. Robuste endetanker er støpt som ett stykke i aluminium.Spesifikasjoner Passer: Universal (frontmontert) Overflatebehandling: Pulverlakkert CEM: 1250 Fin Pitch: 15 Fins/Inch Maks anbefalt trykk: 32 PSI Total størrelse: 79 cm L x 30 cm H x 7,6 cm B Kjernestørrelse: 60 cm L x 30 cm H x 7,6 cm D Innløp & Utløp: 7,6 cm Materiale: 6061 Aluminium, TIG-sveiset Inkludert i pakken Mishimoto Universal M-Line Intercooler Mishimoto Livstidsgaranti
2.599,00 kr
Mishimoto Universal G-Line frontmontert intercooler er elegant, stilig og gir perfekt kjølekapasitet for mindre turboapplikasjoner. Konstruert av 6061 aluminium og TIG-sveiset for robuste endetanker som tåler høyt ladetrykk.Stang- og plate-kjerne gir overlegen varmeøverføring og reduserer AITs effektivt. Leveres med Mishimoto livstidsgaranti.Spesifikasjoner Totaldimensjoner: 62 x 30 x 7,6 cm Kjernestørrelse: 44 x 30 x 7,6 cm Innløp/utløp: 7,6 cm Belegg: Pulverlakkert CEM: 1250 Fin Pitch: 15 fins/inch Maks anbefalt trykk: 32 PSI Passer: Universal
2.299,00 kr
Mishimoto aluminiumsradiator er den ideelle oppgraderingen fra standard Subaru BRZ / Toyota GT86 radiator. Lettvektet med sveisede endetanker i aluminium, tilpasset bilens originalfester – ingen modifikasjoner nødvendig.For maksimal effekt anbefaler vi å montere denne radiatoren med 2 stk High-Flow Mishimoto-vifter og aluminiums-shroud.Egenskaper Økt kjølekapasitet Direkte montering for GT86 / BRZ / FR-S 100% loddet aluminiumskjerne TIG-sveiset Inkluderer magnetisk tappeplugg og monteringsutstyr Mishimoto livstidsgaranti Spesifikasjoner Totalbredde: 76,5 cm | Totaldybde: 10,9 cm | Totalthøyde: 41,3 cm Kjernestørrelse: 65 x 35,5 cm Rader: 2 | Innløp/utløp: 2,9 cm Chassis: ZC6, ZN6 | Motor: FA20, 4U-GSE Passer til 2013+ Subaru BRZ 2013+ Scion FR-S 2013+ Toyota GT86
3.739,00 kr
Walbro GST 450 er en in-tank pumpe som fungerer utmerket til etanol. En kompakt pumpe som gir nok fløde og er lett å montere i tanken.Egner seg for montering på originalarmatur til mange biler, som bl.a. Volvo, Nissan, Saab, Subaru og Toyota.Spesifikasjoner Fløde: 450 L/t Lengde: 121 mm Diameter øverst: 39 mm Diameter nederst: 50 mm Inn: 11 mm Ut: 11 mm
1.599,00 kr
Dyseforlenger som brukes til å forlenge dysespissen.Spesifikasjoner Brukes først og fremst på korte dyser som f.eks. Bosch 630cc, 980cc, 1200cc, 1300cc m.fl. Ingen innebygd filter Passer på dysespissen SKU: SPD02SA013 Pris per stykk
85,00 kr
Toppadapter som brukes på toppen av dysen for å forlenge dysespissen.Spesifikasjoner Toppadapter for å forlenge dysen Brukes først og fremst på korte dyser som f.eks. Bosch 630cc, 980cc, 1200cc, 1300cc m.fl. Med innebygd filter – filteret kan fjernes Laget av aluminium og lakkert i sort O-ring av Viton Låseclips medfølger Forlenger dysen 15 mm SKU: SPD02SA012
85,00 kr
Dyselås / clips. Standard clip for de fleste originale Bosch-dyser. Passer til de fleste originale Bosch-dyser SKU: SPD02SA0113 Pris per stykk
24,00 kr
Bosch 2200cc høy ohm injektorer representerer neste generasjon high flow injector-teknologi. Rask respons, utmerket flødemønster og kompakt design. 100% kompatible med etanol, metanol og E85. Egner seg spesielt godt til turboladede og kompressorladede motorer med høyt fuel-trykk.Statisk flødehastighet 43,5 PSI (3 bar): 2200 cc/min = 210 lb/h 58 PSI (4 bar): 2550 cc/min = 240 lb/h 78,5 PSI (5 bar): 2865 cc/min = 273 lb/h 88 PSI (6 bar): 3155 cc/min = 300 lb/h 101,5 PSI (7 bar): 3350 cc/min = 320 lb/h Spesifikasjoner Spolermotstand: 8,5 Ohm Dead Time: 0,45ms ved 14V Spredning: Konisk (30°) | Sprutvinkel: Rett (0°) Tilkobling: Denso / Sumitomo Injektor: EV 14K (Compact) Dyselengde (O-ring til O-ring): 33,6 mm Diameter: 16 mm | O-ring: 14,5 mm Viton Godkjent for: Bensin, alkohol, metanol, E85, CNG OBS! Må ikke brukes på fuel med MBTE. Ved demontering må dysene holdes forseglet fra oksygen.For å forlenge dysen til EV 14L Long (60–65mm mellom o-ringene), bruk adapter SPD02SA0116.
1.990,00 kr
Mishimoto X-Line aluminiumsradiator er den ideelle oppgraderingen fra standard Toyota Supra radiator. Den vil forlenge levetiden til din 2JZ motor. Lettvektet 3-rads kjerne med sveiste aluminiumsendetanker, tilpasset originalfestene i Toyota Supra MK4 – enkel montering uten modifikasjoner.For maksimal effekt anbefaler vi å montere denne aluminiums-shrouden med 2 stk High-Flow Mishimoto vifter.Spesifikasjoner Materiale: Aluminium Chassis: JZA80 Motor: 2JZGE, 2JZGTE Passer til: Toyota Supra N/A 1993–98, Toyota Supra Turbo 1993–98 Total høyde: 52,8 cm Total lengde: 75,4 cm Total bredde: 6,4 cm Kjernestørrelse: 40 cm x 73,7 cm Rader: 3 Innløp: 2,9 cm Utløp: 2,9 cm Fyllehals: 3,17 cm Tank veggtykkelse: 2 mm DPI: 1855 Dreneringsplugg lengde: 1,19 cm Dreneringsplugg gjenge: M16 Merk: Denne varen er for biler med manuell girkasse. For automatgirkasse, kjøp ekstra Mishimoto Universal Transmission Cooler Kit.Inkludert i pakken Mishimoto Radiator Mishimoto Radiatorlokk Magnetisk dreneringsplugg Mishimoto Livstidsgaranti
5.490,00 kr
Med Mishimotos Race Line vifter får du maksimal airflow gjennom radiatoren. Denne viften er ment der hvor Slim Line vifter ikke strekker til. Stor nok til å takle de fleste kjølejobber, men allikevel liten nok til å få plass mellom radiator og motor. Viften gir en airflow på hele 1700 CFM.Tekniske spesifikasjoner Type ender: Female Snap-Plug Terminal Materiale: Plast Farge: Sort (BK) Normal strøm: 11 ampere Volt: 12V Husdiameter: 11,9" Total tykkelse: 3,70" Bladstil: Rett Antall blader: 5 Vifte RPM: 2900 Viftediameter: 11" CFM: 1700 Revers: Nei Inkludert i pakken (1) Mishimoto Vifte Mishimoto Livstidsgaranti
2.290,00 kr
Med Mishimotos Race Line vifter får du maksimal airflow gjennom radiatoren. Denne viften er ment der hvor Slim Line vifter ikke strekker til. Stor nok til å takle de fleste kjølejobber, men allikevel liten nok til å få plass mellom radiator og motor. Viften gir en airflow på hele 1600 CFM.Tekniske spesifikasjoner Type ender: Female Snap-Plug Terminal Materiale: Plast Farge: Sort (BK) Normal strøm: 10 ampere Volt: 12V Husdiameter: 10,9" Total tykkelse: 3,85" Bladstil: Rett Antall blader: 5 Vifte RPM: 3000 Viftediameter: 10" CFM: 1600 Revers: Nei Inkludert i pakken (1) Mishimoto Vifte Mishimoto Livstidsgaranti
2.190,00 kr
Ren etanolbasert racingfuel. Nå ferdig levert med smøretilsetning.Boost Race Fuel E100 er basert på 99,9% ren alkohol, med en meget høy brennverdi. Boost Race Fuel E100 kan blandes med 15% 98-oktan bensin for å få E85. Grunnet renheten til E100 vil forbrenningen og kraften i denne E85 være bedre enn standard E85.Det er viktig å justere/mappe motor med riktig drivstoff for å oppnå maksimal effekt.Referanser: Boost Racefuel E100 er nøye testet over tid og godkjent av Jonus Racing. Fredric Aasbø og Tor Anders Ringnes kjører på Boost Race Fuel E100.Frakt: Mottakeradressen må være bemannet mellom kl. 08–16 alle hverdager.⚠️ VIKTIG: Kun for lukket bane eller godkjente motorsportanlegg. Forbudt på offentlig vei.
2.990,00 kr
Du har sett 62 av 62 produkter
Utvalgte produkter
Del informasjon og detaljer om disse produktene
220,00 kr
239,00 kr
115,00 kr
8.000,00 kr
399,00 kr
399,00 kr
